不同厂商生产的防弹玻璃各异。但基本上都是在普通的玻璃层中夹上聚碳酸酯材料层,这一过程称为层压。在这个过程中,形成了一种类似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物质。防弹玻璃的厚度在7毫米到75毫米之间。
防弹玻璃如何做到防弹的呢?射在防弹玻璃上的子弹会将外层的玻璃击穿,但聚碳酸酯玻璃材料层能够吸收子弹的能量,从而阻止它穿透玻璃内层。这些大块的防弹玻璃做了公共的的用途,通常厚达10.0厘米至12.0厘米,而且极端重。
钢化玻璃是一种预应力玻璃,a级防砸玻璃,分子间存在由周边向内的拉力,在玻璃表面形成压应力,一旦这种玻璃的力学结构被破坏,玻璃就呈颗粒状破碎,如果用钢化玻璃夹PVB中间层制作防弹玻璃或防砸玻璃,在检验中就会不用作合格。
原因是防弹玻璃样品须防范三枪的射击,一枪射击子弹不会穿透玻璃,但子弹的冲击会使每一层钢化玻璃都破碎成颗粒状,无法防范第二枪及第三枪的射击,用来制作防砸玻璃也是同样的道理,一锤砸在双钢化夹层玻璃上,两块钢化玻璃同时破碎,只有中间膜连接着破碎后的玻璃颗粒,别墅防砸玻璃,由于此时双钢化夹层玻璃已经失去了刚性,其自重就可使中间膜连着双面玻璃颗粒脱框掉在地上。
钢化玻璃在受冲击后颗粒性破碎 柜台内外的视线完全阻隔 柜台内的人员完全不知道外面的情况 不能及时采取合理的防护措施。
防弹玻璃是由玻璃和工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料,它通常是透明的材料,看起来像普通玻璃一样,但如果有子弹射来,只会将外层的玻璃击穿,但聚碳酸酯玻璃材料层能够吸收子弹的能量,从而阻止子弹穿透玻璃内层。
汽车防弹玻璃:普通汽车的前后挡玻璃都是夹胶玻璃,也是抗强度高的一种。车辆在行驶当中,防砸玻璃门,飞石发生时,夹胶玻璃破损粘接在PVB胶片上的,这样能降低驾驶人员及乘坐人员受玻璃破损伤害的可能性。汽车的边窗玻璃是钢化玻璃。
在汽车上装防弹玻璃是要进行车辆改装的,而且不是一般的改装,费用很大。因为防弹玻璃是特殊材质,上海防砸玻璃,其玻璃自重及玻璃厚度比目前汽车车身的玻璃都要重及厚,其车辆整个的结构需要改装,才能承重玻璃的厚度及重量。
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